Guide d’Achat d’une Voiture d’Occasion
Comment se protéger des arnaques en achetant un véhicule d’occasion?
Tout ce qu’il faut savoir si on n’est pas un pro de l‘auto
Avant
- Consultez l’historique de ce véhicule, en particulier la Sinistralité, l’Usage, le RVHU, le Kilométrage, la Batterie (V. éléc), les Rappels, le Contrôle Technique, les Garanties Constructeur, l’Equipement, le Crit’Air, les Vols …….. et obtenez une garantie au passage
PENDANT
- Vérifiez l’état du véhicule
- Vérifiez les papiers
- Remplissez correctement les documents
- Sécurisez le paiement contre les clés
- Assurez le véhicule avant de partir avec
APRES
- Activez une Garantie Mécanique
- Enregistrez votre achat auprès de l’administration
Les Meilleurs Sites d’Historiques
Les Plus
- Le plus complet
- Garantie mécanique offerte
- Retours de VHU détectés
- Données internationales
- Rapport PDF
Les Moins
- Rapport disponible 30 jours en ligne
Les Plus
- Rapports simples
- Données d’entretien
- Données US & UK
Les Moins
- Qu’avec le VIN
- Peu de données UE
- Très cher
- Basé aux US
Les Plus
- Gratuit
- Données fiables
Les Moins
- Souvent en panne
- Orienté vendeurs
- Nécessite la carte grise
- Incomplet
Les Plus
- Peu cher
- Photos
Les Moins
- Visuellement lourd
- Qu’avec le VIN
- Sources floues
- Basé aux Pays-Bas
Les Plus
- Accessible avec la plaque
- Visuellement agréable
- Données internationales
Les Moins
- Très cher
- Pas d’historique de détention
- Pas de Contrôle Technique
- Basé en Lituanie
A savoir
Chez un professionnel d’une grande enseigne, tout devrait être en règle et la loi vous protège.
En revanche, face à un particulier il faut être plus prudent. Les estimations d’arnaques vont de 20% à 50% des cas.
La première chose à faire, pour quelques euros et sans vous déplacer, est de récupérer un Historique sérieux et indépendant du véhicule que vous envisagez d’acheter.
Les arnaques sont nombreuses, comme le kilométrage falsifié (notamment pour des véhicules importés de l’étranger où la manoeuvre n’est pas punie), la revente sans vous prévenir, de véhicules -ayant subi des sinistres importants, ou bien:
Ayant servi de taxi ou de location courte durée
Retours de VHU (RVHU: voir F.A.Q.)
Ou même déclarés volés en France ou à l’étranger
Ou surcotés…
Pendant
N’oubliez-pas de prendre RdV avec le vendeur dans un endroit accessible pour faire le tour du véhicule, suffisament éclairé, et d’où vous pourrez l’ essayer sur plusieurs kilomètres, après avoir vérifié qu’il est assuré.
Une lampe de poche et un chiffon également conseillés.
Si vous faîtes affaire, il vous faudra pouvoir vous assoir à une table pour remplir les documents nécessaires, et disposer du réseau (GPS, Wifi) pour contacter votre assureur.
Pendant
Vérifiez l’état du véhicule
Faîtes le tour de l’extérieur du véhicule, examinez la carrosserie, vérifiez l’état de la peinture (d’éventuelles différences de teinte, points de rouille, surcharges) ou encore la présence d’assemblages qui sont le signe d’un véhicule accidenté, regardez les vitrages et optiques, ouvrez et fermez les portes. Vérifiez l’état des pneumatiques et assurez-vous qu’ils sont identiques sur chaque essieu.
Demandez à voir son parking habituel (traces de fuites au sol).
Mettez-vous au volant : de cette place, vous aurez une bonne impression générale de l’état de la voiture. Inspectez la sellerie (taches, déchirures), l’usure du volant ou encore des pédales. Testez le bon fonctionnement des éléments de confort comme l’autoradio, la climatisation ou encore les vitres électriques, le verrouillage ou l’alarme…. Ouf!
Relevez le kilométrage au compteur (prenez une photo) et comparez avec le rapport d’historique.
Ecoutez le moteur, regardez les fumées, demandez à conduire la voiture 15 minutes: testez la direction, passez toutes les vitesses, testez le freinage et, en cas de bruit suspect, posez un maximum de questions ! Si le vendeur reste flou ou qu’il n’est pas capable de vous répondre, alors passez votre chemin ! Enfin, re-démarrez à chaud… Ouf!
Demandez le carnet d’entretien et vérifiez les factures.
Relevez (photo) le N° VIN pour comparaison avec la carte grise et/ou le rapport d’historique.
Si vous n’êtes pas connaisseur en mécanique, faîtes-vous aider!
Si vous ne connaissez personne, nous avons testé pour vous ces aides,
du plus simple et moins cher au plus complet et plus cher:
Le véhicule que vous voulez acheter est inspecte a distance par un professionnel de l’automobile sur la base de photos et d’enregistrements que vous réalisez.
Le véhicule que vous voulez acheter est inspecte pour vous par un professionnel de l’automobile qui se déplace
Pendant
Vérifiez l’état du véhicule… éléctrique
Valeurs
La valeur des batteries (8.000 à 15-20.000€), peut facilement dépasser 40% du prix d’un véhicule électrique.
Durée de vie
Leur durée de vie (avec une autonomie dégradée jusqu’à 30%) est de l’ordre de 8 à 10 ans +/- 3 à 5 ans selon les usages.
Pendant
Vérifiez les papiers
VÉRIFIER
Carte grise
Certificat de non-gage (*)
Rapport(s) de Contrôle Technique de moins de 6 mois
Rapport(s) de Contrôle Technique Précédents
Carte d’identité du vendeur
Carnet d’entretien
Factures d’entretien/réparation
Certificat d’assurance (pour l’essai)
PARTIR AVEC
Carte grise
Certificat de non-gage (*)
Rapport(s) de Contrôle Technique de moins de 6 mois
Rapport(s) de Contrôle Technique Précédents
Certificat de Cession à remplir (exemplaire n°2)
Carnet d’entretien
Factures d’entretien/réparation
(*) appelé officiellement Certificat de Situation Administrative
Pendant
Remplissez correctement les documents
Carte Grise*
Acheteur :
- Vérifiez bien que le Vendeur est bien le titulaire du certificat (C.1) tel qu’il figure sur la carte grise (demandez à voir sa carte d’identité).
- Vérifiez bien que le véhicule correspond à sa carte grise : même numéro d’immatriculation (A) et même numéro VIN (E). Le numéro VIN est unique pour chaque véhicule, il ne change jamais et on le trouve « gravé » sur le véhicule
(demandez au propriétaire de vous le montrer). - Vérifiez que la carte grise n’a pas déjà été barrée à une date précédente.
Vendeur :
- Barrez la carte grise, écrivez au stylo noir (en diagonale) : VENDU LE XX/XX/202X à XX :00 heure » à la date et à l’heure précises de la transaction, ni avant, ni après.
- Remplissez le coupon détachable au dos de la carte grise (Nom et domicile de l’Acheteur, date et signature du Vendeur), mais ne le détachez pas.
Acheteur:
- vérifiez que si la carte grise comporte deux co-titulaires (C.1), les deux ont signé la carte grise barrée (et le Certificat de Cession).
- N’oubliez-pas d’emporter la carte grise « barrée » avec vous, avec son coupon détachable rempli mais pas détaché, elle vous permettra de rouler pendant maximum un mois, en France seulement.
*(Certificat d’immatriculation)
Certificat de Cession
Vendeur :
- Procurez-vous le formulaire Cerfa n° 15776*02 avec ses deux volets marqués exemplaire 1 et exemplaire 2, par exemple sur le site de l’ANTS.
Acheteur et Vendeur :
- Remplissez et signez le Certificat de cession, et gardez chacun votre exemplaire.
Vendeur:
- Dans les 15 jours après la transaction déclarez la cession du véhicule : soit directement par voie électronique ici, soit par l’intermédiaire d’un professionnel de l’automobile, sur présentation du certificat de cession Cerfa n° 15776*02 rempli.
- Le plus vite est le mieux, ça vous évitera de recevoir d’éventuelles contraventions à la place de l’Acheteur.
- Vous obtenez un Code de Cession, (ex : 5JXGHUBM8L) qu’il vous faut communiquer à l’Acheteur.
Acheteur:
- Une fois que vous aurez signé les papiers et récupéré la carte grise barrée, vous aurez un mois pour demander la nouvelle carte grise à votre nom.
- Vous pouvez le faire en ligne sur un site agréé, sur le site de
l’ANTS, ou encore auprès de professionnels comme E-Plaque - En ligne, vous devez impérativement être muni du Code de Cession transmis par le Vendeur. Si le Vendeur ne vous remet pas ce Code de Cession, vous ne pourrez pas obtenir votre Carte Grise en ligne et devrez passer par un professionnel comme E-Plaque
Pendant
Sécurisez le paiement contre les clés
Le vendeur peut lui aussi être victime d’arnaques, notamment si un acheteur lui remet un chèque de banque falsifié.
En tant qu’acheteur, évitez de payer Cash: vous n’aurez plus aucun recours. Notamment si le vendeur ne vous remet pas les clés …ni la voiture.
Vendeurs et Acheteurs devraient préférer un Paiement Sécurisé, service payant proposé par des sociétés sérieuses, souvent filiales de grandes Banques.
Sécuriser et simplifier les paiements entre particuliers, pour toutes les transactions d’échanges de biens ou de prestations de services.
Paycar est un moyen de paiement sécurisé qui se positionne en alternative au chèque de banque
Pendant
Assurez le véhicule avant de repartir avec
Contrairement à une idée reçue, vous n’êtes pas assuré par l’assurance de votre vendeur après la vente.
De nos jours beaucoup de compagnies vous permettent d’assurer votre achat en moins de 10 minutes par téléphone ou via leur App sur smartphone.
N’oubliez pas de le faire car l’heure et la minute de la vente sont inscrits sur le certificat de cession et à partir de ce moment précis, vous êtes responsable (accidents, vol, contraventions).
Activez une Garantie Mécanique
On pense que le Contrôle Technique protège des
arnaques.
Ce n’est pas exact dans bien des cas:
- soit qu’il ait été contourné (en savoir plus),
- soit qu’il ait été réalisé dans un centre plus conciliant (le taux d’échec au contrôle va du simple au double, d’un département à… quelques autres),
- soit que depuis la date du Contrôle (jusqu’à 6 mois) la situation a évolué.
Et de toute façon seuls les éléments de sécurité sont contrôlés. Si votre achat ne roule plus au bout de 8 jours, il ne nuira pas à la sécurité routière!
Nous les avons testé pour vous:
Roole propose une complémentaire auto à ses membres ainsi qu’un média et des services autour de la mobilité.
Willis Towers Watson (WTW) propose une assurance et de la gestion de risque dans divers domaines dont celui de l’automobile .
PETITES HISTOIRES
Il existe aujourd’hui un nombre effrayant d’arnaques et autres raisons de devoir se méfier lors d’un achat de voiture.
Histoire de vols
Avec plus de 70.000 vols de véhicules dont près des 2/3 concernent les véhicules particuliers enregistrés en 2023 en France, le phénomène augmente d’environ 10% par an.
Histoire de pneus
Allez-vous devoir racheter des pneus sur votre VO? De la bande de roulement à la date de fabrication, les éléments cruciaux à verifier pour assurer la sécurité et la performance de vos pneus, et surtout savoir si il faut les changer.
L'arnaque Carcertif
Lorsque vous cherchez un site pour générer un rapport d’historique, gare aux arnaques! Carcertif a priori à prix cassé cache un abonnement mensuel couteux!
La Mercedes de Lady Di: un Retour de VHU?
La voiture du Ritz dans laquelle Lady D avait eu son accident fatal aurait été identifiée comme un VHU selon l’ancien propriétaire du véhicule en question.
Les petits malins du Contrôle Technique
Le chèque de banque falsifié
Récemment Ouest France racontait l’histoire de Sébastien, cet Angevin qui s’est fait arnaquer de 22.500€ pour la vente de son Audi A3 avec un « vrai-faux » chèque de banque, que la banque émettrice avait pourtant confirmé comme authentique !
La parade au compteur
Trafiqué?
Les autorités et les associations de consommateurs estiment à environ 10-12% le nombre de véhicules d’occasion vendus chaque année avec un compteur « rajeuni ». Ça fait de l’ordre de 600.000 achetés par an, avec des « rajeunissements » pouvant dépasser 100.000km. Comment échapper à ce fléau?
Ce site est rédigé par un collectif d’experts français en Véhicules d’Occasion assisté par une Intelligence Artificielle.